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省城南昌刮起“绿色出行风”

2020年力争使建成区绿色能源公交车辆实现100%覆盖
稿源: 发布时间:2018/8/9 10:43:04

一直以来,党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展,并将其确定为国家战略。交通运输行业作为新能源汽车推广应用的重要领域,是在公共服务领域推广应用的主力军。近年来,南昌公交运输集团积极响应党和国家的号召,大力推广使用绿色能源公交车,不仅为广大市民提供了安全、便捷、经济、舒适的出行服务,还为城市的节能减排作出了积极贡献。

省城南昌刮起“绿色出行风”

回望:八年前亮相南昌 首批51台新能源公交车上线运营

作为国家首批低碳经济试点城市,近年来,南昌大力实施绿色公共交通发展,鼓励市民低碳出行。为了响应国家“十城千辆”号召,按照市委、市政府“公交优先、公交优秀、公交优惠”的要求,南昌公交运输集团于2009年开始对新能源公交车进行调研和试用,2010年率先购置了首批51台新能源油电混合动力空调公交车,并投放在5路公交车运营。

省城南昌刮起“绿色出行风”

首批新能源公交车的上线,以其清新的外观、更小的噪音、更低的排放,立刻成为了英雄城一道靓丽的风景,受到市民乘客的欢迎。可以说,也开启了南昌市大力推广和使用新能源公交车的大幕。在此之后,该集团逐年加大新能源车的更新力度,形成了油电混合动力公交车、纯天然气、气电混合动力、纯电动等多类绿色能源车共存的良好局面,持续提升和优化了公交车辆的能源结构比例

现状:绿色能源公交占近一半 已成城市客运主力军

据了解,在2011年-2018年期间,南昌公交运输集团自筹资金10多亿元,大力推广使用新能源公交车。目前,该集团已拥有油电混合动力公交车211台、气电混合动力公交车429台、天然气公交车633台、纯电动公交车615台

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据相关负责人介绍,目前,南昌公交运输集团营运车辆数为3913台,经过8年的努力推广使用,目前绿色能源车拥有1888台,已经占据车辆总数的近一半。尤其是在主城区,绿色能源公交车有近500台,已逐步替代传统柴油车,主要分布在如2路、3路、4路、5路、10路、11路、12路、13路、16路、22路、23路、25路、88路、221路、228路、229路、232路等,成为城市客运的主力军。

展望未来,该集团今后购置车辆主要以纯电动公交车和气电混合动力公交车为主,到2020年,力争使建成区绿色能源公交车辆实现100%覆盖,让“天更蓝”、“空气更清新”!

配套:加快建设加气、充电设施 引领出租行业迈向清洁能源

除了在车辆购置上加大投入外,南昌公交运输集团还着眼于新能源资源的开发和配套设施的建设,不仅保障了绿色能源公交车的顺利推广使用,还致力于引领城市新能源产业的发展和布局。

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2011年4月,南昌公交运输集团与煤气公司、液化石油气公司、出租汽车公司共同出资,组建了南昌公用新能源有限责任公司,致力于发展清洁能源,促进公交车天然气的开发和利用。截止目前,已建成9座CNG加气站和2座LNG加气站。不仅满足了公交车的加气需求,还引领了出租行业迈向清洁能源发展。据统计,目前有3700多台出租车进行了“油改气”,实现了天然气营运。

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2014年12月,南昌公交运输集团和深圳科陆电子强强联合,成立了南昌科陆公交新能源有限责任公司,专业运营新能源汽车充电基础设施。截止目前,已建成20座充电站,拥有336根快速充电桩。在保障公交车充电需求的同时,还在部分站点预留了社会充电桩接口,为发展新能源小车市场做足了准备。

成效:一年减排二氧化碳约5600吨 实现空调车城乡全覆盖

众所周知,城市大气污染的主要源头,普通汽油、柴油车尾气排放占城市大气污染的60%以上。南昌公交运输集团作为城市公共交通的主体,争当城市“绿色使者”,成为节能减排的主力军。

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与传统柴油车相比,绿色能源公交车的推广使用,不仅做到了“节能”,“减排”效果更是明显。目前,南昌的公交车均达到了国家最新的国五排放标准。以天然气公交车为例,每辆公交车的燃料费可节约20%左右,按单车年行驶里程8万公里计算,每年可节约燃料成本3万元左右;同时,还几乎是“零排放”,各种有毒有害物的排放综合降低约85%,噪音减少40%。据初步统计,仅2017年,南昌绿色能源车辆的使用就减排二氧化碳约5600吨

省城南昌刮起“绿色出行风”

不仅如此,南昌公交运输集团在大力推广使用绿色能源公交车的同时,还积极推进城乡公交一体化进程,并致力于实现空调车普及。经过近年来的不懈努力,如今,南昌的公交车辆品质和档次达到历史最好水平,公交线网已经遍布南昌市行政区划内的“三县六区”和九江市的永修县城,并于2017年底成功实现了城乡公交的空调车全覆盖。南昌县、新建区更是率先实现了公交“镇镇通”,使广大市民充分享受到了便利化的出行服务和冬暖夏凉的出行体验。